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[增持评级]上海证券汽车行业周报20171218

 

轿车板块一周体现回忆:
上星期上证综指跌落0.73%,上涨0.58%,上涨0.56%,跌落0.46%, 指数跌落0.56%,轿车职业指数上涨0.34%。细分板块方面,乘用车上涨1.14%,商用载货车跌落0.53%,商用载客车上涨4.56%,轿车零部件跌落0.39%,轿车效劳跌落0.36%。个股涨幅较大的有,,,跌幅较大的有、、。

职业最新动态:
1、乘联会:11 月乘用车零售246 万辆,环比增10%,同比增4%;
2、中汽协:11 月轿车销量为296 万辆,环比增10%,同比增1%;
3、奢华品牌销量状况:奥迪拿下11 月销量冠军;
4、轿车范畴新式企业:蔚来、威马等首款量产车型发布;
5、2018 年销量方针:上汽大通、方针增加50%、10%;
6、工信部公示第二批契合《锂离子电池职业标准条件》企业名单。

投资主张:
本周威马轿车、蔚来轿车相继发布首款量产车型,在参数上,蔚来推出的7 座SUV 车型ES8 最大续航路程为500 公里,归纳续航路程为355 公里,百公里加快时刻达4.4 秒,一起搭载主动辅佐驾驭体系NIOPILOT 和车载人工智能体系NOMI。ES8 基准版和开创版补助前价格别离定位44.8 万元和54.8 万元。依照蔚来与的《制作协作结构协议》,开始承认的产销量计划为5 万辆/年。

现在国内轿车出售多集中于北京、上海等具有车牌、限行压力的一、二线城市中,A00 级纯电动轿车依然构成国内轿车销量的主力,因为受众商场的差异,新式造车企业暂时不会对国内传统整车企业推出的车型形成太大的冲击。但职业方针推进的方向、以及商场竞争趋于剧烈,都将促进车型功能快速进步,职业从补助推进走向健康的内生开展。

我们估量,在年末冲量行情下12 月轿车销量或可继续向好,全年将大概率完结70 万辆的年销量方针,而且能够冲击75 万辆。因为新的财政补助方针没有出台,下一年上半年的轿车职业依然存在不确定性,但下一年全年的销量估量保持达观,主张继续重视轿车产业链具有商场占有率优势或具有技术壁垒的中心企业。 □ .邵.锐./.黄.涵.虚 .上.海.证.券.有.限.责.任.公.司